Search for a command to run...
(Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2019/2153 af 16. december 2019 om Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagenturs gebyrer og afgifter og om ophævelse af forordning (EU) nr. 319/2014)
Denne forordning fastlægger i hvilke tilfælde, der skal betales gebyrer og afgifter til agenturet, afgifternes og gebyrernes størrelse samt betalingsbetingelserne.
I denne forordning forstås ved:
a) »gebyrer«: beløb, som agenturet opkræver, og som ansøgerne skal betale for certificeringsopgaver
b) »afgifter«: beløb, som agenturet opkræver for andre tjenesteydelser end certificeringsopgaver
c) »certificeringsopgave«: enhver aktivitet, som agenturet direkte eller indirekte udfører med henblik på udstedelse, opretholdelse eller ændring af certifikater i medfør af forordning (EU) 2018/1139 samt delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter vedtaget i medfør af nævnte forordning
d) »tjenesteydelse«: enhver aktivitet, som agenturet udfører med henblik på andre opgaver end certificeringsopgaver, herunder levering af varer
e) »ansøger«: enhver fysisk eller juridisk person, der anmoder agenturet om at udføre en certificeringsopgave eller levere en tjenesteydelse
f) »faktureringscyklus«: tilbagevendende periode på 12 måneder, der anvendes på flerårige projekter og tilsynsopgaver. Perioden begynder:
1) for så vidt angår de gebyrer og afgifter, der er anført i bilagets del I, tabel 1 til 6, på datoen for modtagelse af ansøgningen
2) for så vidt angår de gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 8, den 1. juni efter udstedelsen af certifikatet
3) for så vidt angår de godkendelsesgebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 9 til 15, på datoen for modtagelse af ansøgningen
4) for så vidt angår de tilsynsgebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 9 til 15, på datoen for modtagelse af ansøgningen.
1. I overensstemmelse med denne forordning er det kun agenturet, der opkræver de omhandlede gebyrer og afgifter.
2. Medmindre andet er fastsat i denne forordning, beregnes gebyrer og afgifter ved anvendelse af den timesats, der er anført i bilagets del II.
3. Medlemsstaterne opkræver ikke gebyrer for opgaver, som hører ind under agenturets ansvarsområde, heller ikke når de udfører sådanne opgaver på vegne af agenturet. Agenturet refunderer medlemsstaternes udgifter til de opgaver, som de udfører på agenturets vegne.
4. Gebyrer og afgifter angives og betales i euro.
5. De beløb, der er omhandlet i del I, II og IIa i bilaget, indeksreguleres efter inflationsraten med virkning fra den 1. januar hvert år i overensstemmelse med den metode, der er anført i bilagets del IV.
6. Som en undtagelse fra de gebyrer, der er omhandlet i bilaget, kan gebyrer for certificeringsopgaver, der udføres i henhold til en bilateral aftale mellem Unionen og et tredjeland, være underlagt særlige bestemmelser fastsat i den pågældende bilaterale aftale.
1. Agenturet fastlægger betalingsbetingelserne for gebyrer og afgifter og angiver under hvilke omstændigheder, agenturet opkræver betaling for certificeringsopgaver og tjenesteydelser. Agenturet offentliggør betingelserne på sit websted.
2. Ansøgeren betaler det fulde skyldige beløb senest 30 kalenderdage fra den dato, på hvilken ansøgeren underrettes om fakturaen.
3. Hvis der ikke modtages betaling for en faktura inden den frist, der er fastsat i stk. 2, kan agenturet opkræve renter for hver kalenderdags forsinkelse.
4. Rentesatsen er den sats, som Den Europæiske Centralbank anvender på sine vigtigste refinansieringstransaktioner, som offentliggøres i C-udgaven af Den Europæiske Unions Tidende, og som er gældende den første kalenderdag i forfaldsmåneden, forhøjet med otte procentpoint.
1. Med forbehold for agenturets forretningsorden kan agenturet:
a) afvise en ansøgning, hvis de skyldige gebyrer og afgifter ikke er modtaget ved udløbet af den frist, der er fastsat i artikel 4, stk. 2
b) afvise eller afslutte en ansøgning, hvis der foreligger dokumentation for, at ansøgerens finansielle formåen frembyder en risiko, medmindre ansøgeren forelægger en bankgaranti eller sikker deponering
c) afvise eller afslutte en ansøgning i de tilfælde, der er omhandlet i artikel 8, stk. 4, andet afsnit
d) afvise en anmodning om overførsel af et certifikat, hvis betalingsforpligtelser som følge af certificeringsopgaver eller tjenesteydelser, som agenturet har udført, ikke er opfyldt.
2. Inden agenturet træffer beslutninger i henhold til stk. 1, hører agenturet ansøgeren herom.
1. Udføres en certificeringsopgave eller leveres en tjenesteydelse helt eller delvis uden for medlemsstaternes territorier, betaler ansøgeren rejseudgifterne i henhold til følgende formel: d = v + a + h – e.
2. For den i stk. 1 omhandlede formel gælder, at:
d = skyldige rejseudgifter
v = transportomkostninger
a = Kommissionens officielle standardsatser for diæter til dækning af indkvartering, måltider, udgifter til lokal transport på tjenesterejsestedet og diverse andre udgifter
h = rejsetid (standardantallet af rejsetimer pr. destination, som fastsat af agenturet), til den timesats, der er fastsat i bilagets del II . Hvis der er tale om tjenesterejser, der vedrører mere end ét projekt, fordeles beløbet i henhold hertil
e (e-komponent) = gennemsnitlige rejseomkostninger inden for medlemsstaternes territorier, herunder de gennemsnitlige transportomkostninger og den gennemsnitlige rejsetid inden for medlemsstaternes territorier, multipliceret med den timesats, der er fastsat i bilagets del II. Denne værdi revideres og indeksreguleres årligt.
3. Rejseudgifter, der afholdes i forbindelse med leveringen af de tjenesteydelser, der er omhandlet i artikel 14, stk. 2, opkræves udelukkende i henhold til bilagets del IIa.
1. På ansøgers anmodning og i overensstemmelse med stk. 2 udarbejder agenturet et udgiftsoverslag.
2. I tilfælde hvor agenturet som følge af projektets forventede kompleksitet vil skulle lave en forudgående teknisk analyse for at kunne udarbejde ovennævnte udgiftsoverslag, faktureres denne analyse på timebasis i henhold til en kontrakt, der underskrives af både ansøgeren og agenturet.
3. På ansøgers anmodning suspenderes aktiviteterne, indtil agenturet har fremlagt det pågældende overslag, og ansøgeren har godkendt det.
4. Agenturet ændrer udgiftsoverslaget, hvis opgaven viser sig at være enklere og kan udføres hurtigere end oprindelig forventet, eller omvendt viser sig at være mere kompliceret og langvarig at gennemføre, end agenturet med rimelighed kunne have forudset.
1. Udførelsen af certificeringsopgaver er betinget af forudbetaling af hele det skyldige gebyr, medmindre agenturet træffer anden afgørelse efter at have vurderet de finansielle risici i forbindelse hermed. Agenturet kan fakturere gebyret på én gang efter at have modtaget ansøgningen eller ved begyndelsen af den årlige periode eller tilsynsperioden.
2. For en given certificeringsopgave betaler ansøgeren et af følgende:
a) et fast gebyr, jf. bilagets del I
b) et variabelt gebyr.
3. Det i stk. 2, litra b), omhandlede variable gebyr fastsættes ved at multiplicere det faktiske antal arbejdstimer med den timesats, der er fastsat i bilagets del II.
4. Hvis det er begrundet ved tekniske omstændigheder, der er relevante for gebyrerne i denne forordning, kan agenturet, forudsat at ansøgeren er enig:
a) omklassificere en ansøgning inden for de i bilaget til denne forordning fastsatte kategorier
b) omklassificere flere ansøgninger til en enkelt ansøgning, forudsat at de pågældende ansøgninger vedrører samme konstruktionstype og tilhører en eller flere af følgende kategorier, i enhver kombination:
i) større ændringer
ii) større reparationer
iii) supplerende typecertifikater.
Hvis ansøgeren ikke er enig i den foreslåede omklassificering, kan agenturet afvise eller afslutte de pågældende ansøgninger.
1. De gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 1, 2 og 3, opkræves pr. ansøgning og pr. periode på 12 måneder. Efter den første periode på 12 måneder udgør gebyrerne 1/365 af det relevante årsgebyr pr. dag.
2. De gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 4, opkræves pr. ansøgning.
3. De gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 8, opkræves pr. periode på 12 måneder.
4. De gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 9 til 14, opkræves som følger:
a) godkendelsesgebyrer opkræves pr. ansøgning
b) tilsynsgebyrer opkræves pr. periode på 12 måneder
Organisationsændringer, der har betydning for organisations godkendelsen, fører til en genberegning af det skyldige tilsynsgebyr fra den næstfølgende 12-måneders periode efter godkendelse af ændringerne.
5. I de i artikel 2, litra f), nr. 2, omhandlede tilfælde beregnes de gebyrer, der skal betales for perioden mellem datoen for udstedelse af certifikatet og begyndelsen af den første faktureringscyklus derefter, pro rata temporis på grundlag af tabel 8 i bilagets del I.
6. Hvis omklassificeringen af en ansøgning fører til ændringer af de gældende gebyrer, genberegnes gebyrerne som følger:
a) for så vidt angår gebyrer, der opkræves pr. ansøgning, genberegnes de pr. datoen for modtagelse af ansøgningen
b) for så vidt angår gebyrer, der opkræves pr. ansøgning og pr. periode på 12 måneder, genberegnes de for den igangværende faktureringscyklus og fremefter
c) hvis agenturet omklassificerer flere ansøgninger til en enkelt ansøgning, jf. artikel 8, stk. 4, genberegnes gebyrerne pr. den dato, der anses for at være relevant for omklassificeringen.
1. Hvis en ansøgning afvises, eller udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver afsluttes eller afbrydes, forfalder de gældende gebyrer sammen med de dermed forbundne rejseudgifter og alle andre skyldige beløb til betaling, så snart agenturet standser udførelsen af opgaven.
2. Hvis en ansøgning afvises, eller udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver afsluttes eller afbrydes, beregnes de skyldige gebyrer som følger:
a) for så vidt angår gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 1, 2 og 3, som opkræves pr. ansøgning og pr. periode på 12 måneder, udgør de skyldige gebyrer for den igangværende faktureringscyklus 1/365 af det relevante årsgebyr pr. dag. Hvad angår perioderne før den igangværende 12-måneders periode, er de gældende gebyrer fortsat skyldige til betaling
b) for så vidt angår gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 4 til 15, og de faste gebyrer, der er anført i bilagets del II, som opkræves pr. ansøgning, udgør de skyldige gebyrer 50 % af de gældende gebyrer
c) for så vidt angår gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 9 til 14, som opkræves pr. ansøgning, beregnes de skyldige gebyrer på timebasis, men kan ikke overstige det gældende faste gebyr
d) for så vidt angår gebyrer, der er anført i bilagets del II, som opkræves på timebasis, beregnes de skyldige gebyrer på timebasis
e) for så vidt angår gebyrer, der ikke er omhandlet i litra a) til d), beregnes de skyldige gebyrer på timebasis, medmindre andet er aftalt mellem ansøgeren og agenturet.
3. Hvis en afbrydelse af udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver får virkning i den første faktureringscyklus, tilbagebetales gebyrerne for den pågældende faktureringscyklus ikke. Hvis en sådan afbrydelse får virkning efter udløbet af den første faktureringscyklus, beregnes de skyldige gebyrer i overensstemmelse med kriterierne i stk. 2, litra a). Hvis agenturet genoptager arbejdet med udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver, som har været afbrudt, opkræver agenturet efter udløbet af den afbrydelsesperiode, som ansøgeren har valgt, eller tidligere såfremt ansøgeren ønsker det, automatisk et nyt gebyr, uanset tidligere betalte gebyrer for den afbrudte opgave.
1. Hvis de skyldige gebyrer ikke er modtaget ved udløbet af den frist, der er fastsat i artikel 4, stk. 2, kan agenturet suspendere eller tilbagekalde det pågældende certifikat efter at have hørt certifikatindehaveren.
2. Hvis agenturet suspenderer et certifikat, fordi certifikatindehaveren ikke opfylder de gældende forpligtelser eller ikke betaler årsgebyret eller tilsynsgebyret, fakturerer agenturet, uanset en sådan suspension, fortsat årsgebyret eller tilsynsgebyret på én gang ved begyndelsen af den årlige periode eller tilsynsperioden. Agenturet kan tilbagekalde det pågældende certifikat, hvis certifikatindehaveren ikke opfylder sine betalingsforpligtelser senest et år fra datoen for meddelelse af suspensionen. En eventuel ophævelse af suspensionen forudsætter betaling af de udestående skyldige gebyrer for suspensionsperioden samt andre skyldige beløb på det pågældende tidspunkt.
3. Hvis agenturet tilbagekalder et certifikat, fordi certifikatindehaveren ikke opfylder de gældende forpligtelser eller ikke betaler årsgebyret eller tilsynsgebyret, beregnes de skyldige gebyrer for den igangværende faktureringscyklus som følger:
a) for så vidt angår faste års- og tilsynsgebyrer, som opkræves pr. certifikat og pr. periode på 12 måneder, udgør de skyldige gebyrer 1/365 af det relevante faste gebyr pr. dag
b) for så vidt angår års- og tilsynsgebyrer, som opkræves på timebasis, beregnes de skyldige gebyrer på timebasis.
De i første afsnit, litra a) og b) omhandlede beløb forfalder, sammen med eventuelle rejseudgifter og andre skyldige beløb, til betaling på den dato, på hvilken tilbagekaldelsen får virkning.
1. Hvis certifikatindehaveren giver afkald på et certifikat, beregnes de skyldige gebyrer for den igangværende 12-måneders periode som følger:
a) for så vidt angår faste års- og tilsynsgebyrer, som opkræves pr. certifikat og pr. periode på 12 måneder, udgør de skyldige gebyrer 1/365 af det relevante faste årsgebyr pr. dag
b) for så vidt angår års- og tilsynsgebyrer, som opkræves på timebasis, beregnes gebyrerne på timebasis.
De i første afsnit, litra a) og b) omhandlede beløb forfalder, sammen med eventuelle rejseudgifter og andre skyldige beløb, til betaling på den dato, på hvilken erklæringen om afkald får virkning.
2. Hvis et certifikat overføres, betales de i tabel 8 til 15 omhandlede gebyrer af den nye certifikatindehaver fra den faktureringscyklus, der følger efter den dato, på hvilken overførslen får virkning.
3. I de i bilagets del I, tabel 14, omhandlede tilfælde nedsættes tilsynsgebyret for flyvesimulatortræningsanordninger pro rata temporis for deaktiverede perioder på ansøgers anmodning.
Der foretages en særlig tilpasning af det opkrævede gebyr for at dække alle de omkostninger, agenturet pådrager sig i forbindelse med en given certificeringsopgave, hvis udførelsen af den pågældende opgave kræver, at der tildeles personale og/eller kategorier af personale til opgaven, som agenturet normalt ikke ville tildele til opgaven i henhold til sine standardprocedurer.
1. De afgifter, som agenturet opkræver i henhold til bilagets del II, faktureres til den gældende timesats.
2. Afgifter for levering af uddannelsesydelser, herunder rejseudgifter, opkræves i henhold til bilagets del IIa.
1. Medmindre agenturet træffer anden afgørelse efter at have taget vurderet de finansielle risici, opkræves afgifterne forud for levering af tjenesteydelsen.
2. De afgifter, der er anført i bilagets del I, tabel 6 (punkt 1), opkræves pr. ansøgning og pr. periode på 12 måneder. Efter den første periode på 12 måneder udgør afgiften 1/365 af den relevante årsafgift pr. dag.
3. De afgifter, der er anført i bilagets del I, tabel 5 og 6 (punkt 2), opkræves pr. ansøgning.
4. Hvis omklassificeringen af en ansøgning fører til ændringer af de gældende afgifter, genberegnes afgifterne med virkning fra datoen for modtagelse af ansøgningen.
1. Hvis en ansøgning afvises, eller udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver afsluttes eller afbrydes, forfalder de gældende afgifter sammen med de dermed forbundne rejseudgifter og alle andre skyldige beløb til betaling, så snart agenturet standser udførelsen af opgaven.
2. Hvis en ansøgning afvises, eller udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver afsluttes eller afbrydes, beregnes de skyldige afgifter som følger:
a) for så vidt angår afgifter, der er anført i bilagets del I, tabel 6 (punkt 1), som opkræves pr. ansøgning og pr. periode på 12 måneder, udgør de skyldige afgifter for den igangværende 12-måneders periode 1/365 af den relevante årsafgift pr. dag. Hvad angår perioderne før den igangværende 12-måneders periode, er de gældende afgifter fortsat skyldige til betaling
b) for så vidt angår afgifter, der er anført i bilagets del I, tabel 5 og 6 (punkt 2), og de faste afgifter, der er anført i bilagets del II, som opkræves pr. ansøgning, udgør de skyldige afgifter 50 % af de gældende afgifter
c) for så vidt angår afgifter, der er anført i bilagets del II, som opkræves på timebasis, beregnes de skyldige afgifter på timebasis
d) for så vidt angår afgifter, der ikke er omhandlet ovenfor, beregnes de skyldige afgifter på timebasis, medmindre andet er aftalt mellem ansøgeren og agenturet.
3. Hvis en afbrydelse af udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver får virkning i den første faktureringscyklus, tilbagebetales afgifterne for den pågældende faktureringscyklus ikke. Hvis en sådan afbrydelse får virkning efter udløbet af den første faktureringscyklus, beregnes de skyldige afgifter i overensstemmelse med kriterierne i stk. 2, litra a). Hvis agenturet genoptager arbejdet med udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver, som har været afbrudt, opkræver agenturet efter udløbet af den afbrydelsesperiode, som ansøgeren har valgt, eller tidligere såfremt ansøgeren ønsker det, automatisk en ny afgift, uanset tidligere betalte afgifter for den afbrudte opgave.
4. I denne forordning gælder følgende:
a) afslutning af udførelsen af en opgave på ansøgers anmodning får virkning på datoen for modtagelse af anmodningen
1. Der opkræves afgifter for at behandle klager, som indgives i medfør af . Afgifternes størrelse beregnes i overensstemmelse med den metode, der er fastsat i bilagets del III. En klage antages kun til behandling, hvis klageafgiften er betalt inden den frist, der er omhandlet i stk. 3.
2. Hvis klagen indgives af en juridisk person, skal denne forelægge agenturet en underskrevet erklæring fra en befuldmægtiget medarbejder med en angivelse af klagerens omsætning. Denne erklæring forelægges agenturet sammen med klagen.
3. Afgifterne til dækning af klagen betales i henhold til agenturets gældende procedure inden 60 kalenderdage fra den dato, på hvilken klagen blev registreret hos agenturet.
4. Afgøres klagen til fordel for klageren, tilbagebetaler agenturet de betalte afgifter vedrørende klagen.
Agenturet skal skelne mellem indtægter og udgifter, som kan henføres til udførte certificeringsopgaver og tjenesteydelser, og indtægter og udgifter, som kan henføres til aktiviteter, der finansieres gennem andre indtægtskilder.
Med henblik herpå:
a) indsættes gebyrer og afgifter, som agenturet opkræver, på en særlig konto, og der føres særskilt regnskab med dem
b) fører agenturet driftsregnskab med angivelse af indtægter og udgifter.
1. Agenturet underretter årligt Kommissionen, bestyrelsen og det rådgivende organ, som er repræsentant for alle interessenter, og som er etableret i henhold til , om, hvilke komponenter der ligger til grund for fastlæggelsen af gebyrernes størrelse. Disse oplysninger skal navnlig specificere omkostninger vedrørende foregående og efterfølgende år.
2. Agenturet evaluerer regelmæssigt bilaget med henblik på at verificere, at vigtige oplysninger vedrørende de tilgrundliggende antagelser om agenturets forventede indtægter og udgifter afspejles behørigt i størrelsen på de gebyrer og afgifter, som agenturet opkræver.
3. Denne forordning revideres om nødvendigt, navnlig under hensyntagen til agenturets indtægter og omkostninger.
4. Agenturet hører det i stk. 1 omhandlede rådgivende organ i overensstemmelse med , før det afgiver udtalelse om eventuelle foreslåede ændringer, og forklarer baggrunden for de foreslåede ændringer.
Forordning (EU) nr. 319/2014 ophæves med forbehold for bestemmelserne i artikel 21, stk. 5.
1. De års- og tilsynsgebyrer, der er fastsat i bilagets del I, tabel 1, 2, 3, 8 til 13 og 15, gælder for alle igangværende certificeringsopgaver på tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse fra den næste faktureringscyklus, der starter efter tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse.
2. De timesatser, der er fastsat i bilagets del II, gælder fra tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse for alle igangværende opgaver på tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse, og for hvilke gebyrer og afgifter beregnes på timebasis.
3. De i bilagets del I, tabel 5 og 6, omhandlede gebyrer og de i bilagets del I, tabel 14, omhandlede gebyrer for godkendelser af organisationer og gebyrer for godkendelse af anordningers kvalifikationer, beregnes, uanset bestemmelser, gebyrer og afgifter, der vedrører igangværende ansøgninger på tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse, i henhold til bilagets del II, indtil de med ansøgningen forbundne opgaver er afsluttet.
4. I de i bilagets del I, tabel 14 omhandlede tilfælde, med undtagelse af de i stk. 3 omhandlede, opkræves de pågældende gebyrer fra tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse.
5. Gebyrer og afgifter vedrørende igangværende faktureringscyklusser på tidspunktet for denne forordnings ikrafttrædelse beregnes i henhold til forordning (EU) nr. 319/2014, jf. dog stk. 2, 3 og 4.
Denne forordning træder i kraft på den første dag i måneden efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 16. december 2019.
Kommissionens forordning (EU) nr. 319/2014 af 27. marts 2014 om Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagenturs gebyrer og afgifter og om ophævelse af forordning (EF) nr. 593/2007 (EUT L 93 af 28.3.2014, s. 58).
Se de gældende diætsatser under »Current per diems rates« på Kommissionens EuropeAid websted (http://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/ implementation/per_diems/index_en.htm).
Se »Standard number of hours« som anført i »Standard travel time list« på agenturets websted (https://www.easa.europa.eu/).
INDHOLD:
Del I: Opgaver, der faktureres til en fast sats
Del II: Certificeringsopgaver og tjenesteydelser, der faktureres til en timesats
Del IIa: Betaling for levering af uddannelsesydelser
Del III: Afgifter for klager
Del IV: Årlig inflationsrate
Del V: Forklarende notat
Tabel 1
Typecertifikater, begrænsede typecertifikater og ETSO-godkendelser (European Technical Standard Order)
4. I denne forordning gælder følgende:
a) afslutning af udførelsen af en opgave på ansøgers anmodning får virkning på datoen for modtagelse af anmodningen
b) afslutning af udførelsen af en opgave på agenturets initiativ får virkning på den dato, på hvilken beslutningen om at afslutte udførelsen meddeles ansøgeren
c) afbrydelse af udførelsen af en opgave på ansøgers anmodning får virkning på den dato, ansøgeren angiver, dog tidligst den dato på hvilken agenturet modtager anmodningen.
5. Der tages ikke hensyn til allerede betalte gebyrer for udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver, som er afsluttet, i forbindelse med efterfølgende opgaver, heller ikke selv om disse nye opgaver er af samme karakter som den afsluttede opgave.
b) afslutning af udførelsen af en opgave på agenturets initiativ får virkning på den dato, på hvilken beslutningen om at afslutte udførelsen meddeles ansøgeren
c) afbrydelse af udførelsen af en opgave på ansøgers anmodning får virkning på den dato, ansøgeren angiver, dog tidligst den dato på hvilken agenturet modtager anmodningen.
5. Der tages ikke hensyn til allerede betalte afgifter for udførelsen af ansøgningsrelaterede opgaver, som er afsluttet, i forbindelse med efterfølgende opgaver, heller ikke selv om disse nye opgaver er af samme karakter som den afsluttede opgave.
(anført i subpart B og subpart O i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
HTOL-luftfartøjer (vandret start og landing) med pilot ombord
Over 150 000 kg
Over 55 000 kg op til 150 000 kg
Over 22 000 kg op til 55 000 kg
Over 5 700 kg op til 22 000 kg (inklusive HPA over 2 730 kg op til 5 700 kg)
Over 2 730 kg op til 5 700 kg (inklusive HPA over 1 200 kg op til 2 730 kg)
Over 1 200 kg op til 2 730 kg (inklusive HPA op til 1 200 kg)
Op til 1 200 kg
VTOL-luftfartøjer (lodret start og landing) med pilot ombord
Store
Mellemstore
Små
Meget lette
Balloner
Store luftskibe
Mellemstore luftskibe
Små luftskibe
Fremdrift
Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er over 25 KN, eller hvis udgangseffekt er over 2 000 kW
Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er på op til 25 KN, eller hvis udgangseffekt er på op til 2 000 kW
Motorer uden turbine
Motorer CS-22.H, CS-VLR App. B
Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW over 5 700 kg
Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW op til 5 700 kg
CS-22J Class Propeller
Dele og ikkefastmonteret udstyr
Værdi over 20 000 EUR
Værdi mellem 2 000 og 20 000 EUR
Værdi under 2 000 EUR
Hjælpemotoranordning (APU)
Tabel 2
Supplerende typecertifikater
(anført i subpart E i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Fast gebyr (EUR) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kompleks, betydelig | Betydelig | Standard | Enkel | |
| HTOL-luftfartøjer (vandret start og landing) med pilot ombord | ||||
| Over 150 000 kg | 952 500 | 76 480 | 16 330 | 4 650 |
| Over 55 000 kg op til 150 000 kg | 680 880 | 45 900 | 13 060 | 3 660 |
| Over 22 000 kg op til 55 000 kg | 378 140 | 30 600 | 9 790 | 3 330 |
| Over 5 700 kg op til 22 000 kg (inklusive HPA over 2 730 kg op til 5 700 kg) | 290 420 | 18 360 | 6 540 | 3 330 |
| Over 2 730 kg op til 5 700 kg (inklusive HPA over 1 200 kg op til 2 730 kg) | 119 970 | 5 610 | 2 580 | 1 290 |
| Over 1 200 kg op til 2 730 kg (inklusive HPA op til 1 200 kg) | 6 140 | 1 970 | 1 230 | 610 |
| Op til 1 200 kg | 3 630 | 310 | 310 | 310 |
| VTOL-luftfartøjer (lodret start og landing) med pilot ombord | ||||
| Store | 321 710 | 58 950 | 8 840 | 2 950 |
| Mellemstore | 188 500 | 29 480 | 5 900 | 2 360 |
| Små | 15 080 | 11 800 | 4 420 | 1 480 |
| Meget lette | 9 610 | 1 110 | 490 | 310 |
| Andre luftfartøjer med pilot ombord | ||||
| Balloner | 3 630 | 1 050 | 490 | 310 |
| Store luftskibe | 37 700 | 15 970 | 12 780 | 6 390 |
| Mellemstore luftskibe | 15 090 | 4 910 | 3 930 | 1 970 |
| Små luftskibe | 7 520 | 2 460 | 1 970 | 990 |
| Fremdrift | ||||
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er over 25 KN, eller hvis udgangseffekt er over 2 000 kW | 190 090 | 14 740 | 8 840 | 5 900 |
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er på op til 25 KN, eller hvis udgangseffekt er på op til 2 000 kW | 185 830 | 8 840 | 6 940 | 4 630 |
| Motorer uden turbine | 34 710 | 3 440 | 1 540 | 770 |
| Motorer CS-22.H, CS-VLR App. B | 17 410 | 1 730 | 770 | 370 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW over 5 700 kg | 7 020 | 2 460 | 1 230 | 610 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW op til 5 700 kg | 2 140 | 1 840 | 920 | 470 |
| CS-22J Class Propeller | 1 080 | 920 | 470 | 230 |
| Dele og ikkefastmonteret udstyr | ||||
| Værdi over 20 000 EUR | — | — | — | — |
| Værdi mellem 2 000 og 20 000 EUR | — | — | — | — |
| Værdi under 2 000 EUR | — | — | — | — |
| Hjælpemotoranordning (APU) | 136 280 | 7 370 | 4 920 | 2 460 |
Tabel 3
Større ændringer og større reparationer
(anført i subpart D og subpart M i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Fast gebyr (EUR) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Modelgebyr | Kompleks, betydelig | Betydelig | Standard | Enkel | |
| HTOL-luftfartøjer (vandret start og landing) med pilot ombord | |||||
| Over 150 000 kg | 100 000 | 800 000 | 78 010 | 14 330 | 5 110 |
| Over 55 000 kg op til 150 000 kg | 59 880 | 479 050 | 39 030 | 10 750 | 3 290 |
| Over 22 000 kg op til 55 000 kg | 39 910 | 319 280 | 31 230 | 7 170 | 2 560 |
| Over 5 700 kg op til 22 000 kg (inklusive HPA over 2 730 kg op til 5 700 kg) | 31 930 | 255 450 | 19 520 | 3 580 | 2 560 |
| Over 2 730 kg op til 5 700 kg (inklusive HPA over 1 200 kg op til 2 730 kg) | 15 110 | 120 900 | 5 360 | 2 500 | 1 240 |
| Over 1 200 kg op til 2 730 kg (inklusive HPA op til 1 200 kg) | 530 | 4 230 | 1 360 | 610 | 310 |
| Op til 1 200 kg | 450 | 3 630 | 310 | 310 | 310 |
| VTOL-luftfartøjer (lodret start og landing) med pilot ombord | |||||
| Store | 30 160 | 241 280 | 53 440 | 10 690 | 3 560 |
| Mellemstore | 18 850 | 150 800 | 28 500 | 7 120 | 2 490 |
| Små | 1 890 | 15 080 | 11 410 | 5 340 | 1 430 |
| Meget lette | 1 130 | 9 060 | 1 050 | 490 | 490 |
| Andre luftfartøjer med pilot ombord | |||||
| Balloner | 450 | 3 630 | 1 050 | 490 | 490 |
| Store luftskibe | 3 770 | 30 160 | 14 250 | 10 690 | 7 120 |
| Mellemstore luftskibe | 1 510 | 12 060 | 3 930 | 2 940 | 1 970 |
| Små luftskibe | 750 | 6 030 | 1 970 | 1 470 | 990 |
| Fremdrift | |||||
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er over 25 KN, eller hvis udgangseffekt er over 2 000 kW | 13 130 | 105 040 | 9 840 | 3 620 | 2 180 |
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er på op til 25 KN, eller hvis udgangseffekt er på op til 2 000 kW | 11 310 | 90 480 | 5 340 | 1 810 | 1 090 |
| Motorer uden turbine | 1 890 | 15 110 | 1 600 | 740 | 500 |
| Motorer CS-22.H, CS-VLR App. B | 940 | 7 550 | 740 | 370 | 370 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW over 5 700 kg | 470 | 3 780 | 1 320 | 500 | 500 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW op til 5 700 kg | 150 | 1 160 | 1 000 | 470 | 470 |
| CS-22J Class Propeller | 70 | 590 | 500 | 160 | 160 |
| Dele og ikkefastmonteret udstyr | |||||
| Værdi over 20 000 EUR | — | — | — | — | — |
| Værdi mellem 2 000 og 20 000 EUR | — | — | — | — | — |
| Værdi under 2 000 EUR | — | — | — | — | — |
| Hjælpemotoranordning (APU) | 8 760 | 70 070 | 3 690 | 1 230 | 740 |
Tabel 4
Mindre ændringer og mindre reparationer
(anført i subpart D og subpart M i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
HTOL-luftfartøjer (vandret start og landing) med pilot ombord
Over 150 000 kg
Over 55 000 kg op til 150 000 kg
Over 22 000 kg op til 55 000 kg
Over 5 700 kg op til 22 000 kg (inklusive HPA over 2 730 kg op til 5 700 kg)
Over 2 730 kg op til 5 700 kg (inklusive HPA over 1 200 kg op til 2 730 kg)
Over 1 200 kg op til 2 730 kg (inklusive HPA op til 1 200 kg)
Op til 1 200 kg
VTOL-luftfartøjer (lodret start og landing) med pilot ombord
Store
Mellemstore
Små
Meget lette
Andre luftfartøjer med pilot ombord
Balloner
Store luftskibe
Mellemstore luftskibe
Små luftskibe
Fremdrift
Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er over 25 KN, eller hvis udgangseffekt er over 2 000 kW
Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er på op til 25 KN, eller hvis udgangseffekt er på op til 2 000 kW
Motorer uden turbine
Motorer CS-22.H, CS-VLR App. B
Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW over 5 700 kg
Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW op til 5 700 kg
CS-22J Class Propeller
Dele og ikkefastmonteret udstyr
Værdi over 20 000 EUR
Værdi mellem 2 000 og 20 000 EUR
Værdi under 2 000 EUR
Hjælpemotoranordning (APU)
Tabel 5
Certificeringsbistand med henblik på validering
Bistand til tredjelandes myndigheder med henblik på validering/accept af et EASA-certifikat og teknisk bistand vedrørende efterlevelsesaktiviteter
| Tjenesteydelsespakke | Fast afgift (EUR) |
|---|---|
| Stor | 2 500 |
| Mellemstor | 1 000 |
| Lille | 250 |
Tabel 6
Vedligeholdelseseftersynsråd
Bistand med henblik på godkendelse af rapporter fra vedligeholdelseseftersynsrådet og revisioner af disse
Fast afgift (EUR)
1 —Indledende rapport fra vedligeholdelseseftersynsrådet
CS 25-luftfartøjer
CS 27- og CS 29-luftfartøjer
Supplerende typecertifikater
2 —Revision af rapporter fra vedligeholdelseseftersynsrådet
CS 25-luftfartøjer over 150 000 kg
CS 25-luftfartøjer over 55 000 kg op til 150 000 kg
CS 25-luftfartøjer over 22 000 kg op til 55 000 kg
CS 25-luftfartøjer over 5 700 kg op til 22 000 kg
CS 27- og CS 29-luftfartøjer
Supplerende typecertifikater
Tabel 7
Tredjelandsoperatører
(anført i Kommissionens forordning (EU) nr. 452/2014)
| Fast gebyr (EUR) | |
|---|---|
| Besøg på stedet | 19 000 |
| Teknisk møde i Køln | 10 000 |
Tabel 8
Årligt gebyr for indehavere af EASA-typecertifikater, begrænsede EASA-typecertifikater, EASA-ETSO-godkendelser (European Technical Standard Order) og andre typecertifikater eller ETSO-godkendelser, der anses for accepteret i henhold til forordning (EU) 2018/1139
(anført i subpart B og subpart O i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Fast gebyr (EUR) | ||
|---|---|---|
| EU-design | Ikke EU-design | |
| HTOL-luftfartøjer (vandret start og landing) med pilot ombord | ||
| Over 150 000 kg | 1 155 160 | 360 270 |
| Over 55 000 kg op til 150 000 kg | 975 480 | 274 490 |
| Over 22 000 kg op til 55 000 kg | 293 940 | 110 140 |
| Over 5 700 kg op til 22 000 kg (inklusive HPA over 2 730 kg op til 5 700 kg) | 48 050 | 16 320 |
| Over 2 730 kg op til 5 700 kg (inklusive HPA over 1 200 kg op til 2 730 kg) | 5 320 | 1 770 |
| Over 1 200 kg op til 2 730 kg (inklusive HPA op til 1 200 kg) | 2 460 | 830 |
| Op til 1 200 kg | 230 | 70 |
| VTOL-luftfartøjer (lodret start og landing) med pilot ombord | ||
| Store | 102 930 | 37 740 |
| Mellemstore | 57 190 | 21 280 |
| Små | 23 880 | 8 670 |
| Meget lette | 3 700 | 1 230 |
| Andre luftfartøjer med pilot ombord | ||
| Balloner | 840 | 360 |
| Store luftskibe | 4 000 | 1 330 |
| Mellemstore luftskibe | 2 460 | 820 |
| Små luftskibe | 1 970 | 660 |
| Fremdrift | ||
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er over 25 KN, eller hvis udgangseffekt er over 2 000 kW | 120 090 | 32 140 |
| Turbinemotorer, hvis startreaktionskraft er på op til 25 KN, eller hvis udgangseffekt er på op til 2 000 kW | 58 180 | 27 450 |
| Motorer uden turbine | 1 120 | 140 |
| Motorer CS-22.H, CS-VLR App. B | 610 | 310 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW over 5 700 kg | 420 | 220 |
| Propeller til brug for luftfartøjer med MTOW op til 5 700 kg | 240 | 50 |
| CS-22J Class Propeller | 230 | 70 |
| Dele og ikkefastmonteret udstyr | ||
| Værdi over 20 000 EUR | 2 440 | 680 |
| Værdi mellem 2 000 og 20 000 EUR | 1 290 | 460 |
| Værdi under 2 000 EUR | 520 | 420 |
| Hjælpemotoranordning (APU) | 87 880 | 10 510 |
Som undtagelse fra tabellen ovenfor, gælder følgende:
A. For fragtversioner af et luftfartøj med eget typecertifikat anvendes en koefficient på 0,85 på gebyret for den tilsvarende passagerudgave.
B. For indehavere af flere EASA-typecertifikater og/eller flere begrænsede EASA-typecertifikater, EASA-ETSO-godkendelser og/eller flere andre typecertifikater eller ETSO-godkendelser anvendes en reduktion på 25 % af årsgebyret for det fjerde og efterfølgende certifikater, for hvilke der skal betales det samme faste gebyr i samme gebyrkategori, jf. tabellen ovenfor.
C. Den i bilagets del II fastsatte timesats, op til det fulde gebyr for den relevante gebyrkategori, opkræves i følgende tilfælde:
1. for luftfartøjer
a. som ikke er blevet produceret i mere end 20 år, eller
b. som der er produceret færre end 50 enheder af på verdensplan, eller
c. som der er produceret flere end 50 enheder af på verdensplan, men som certifikatholderen kan dokumentere, at der er færre end 50 enheder i brug af på verdensplan
2. for motorer og propeller
a. som ikke er blevet produceret i mere end 20 år, eller
b. som der er produceret færre end 100 enheder af på verdensplan
c. som der er produceret flere end 100 enheder af på verdensplan, men som certifikatholderen kan dokumentere, er installeret i færre end 50 luftfartøjer i drift
3. for dele og ikkefastmonteret udstyr
a. som ikke er blevet produceret i mere end 15 år, eller
b. som der er produceret færre end 400 enheder af på verdensplan, eller
c. som der er produceret flere end 400 enheder af på verdensplan, men som certifikatholderen kan dokumentere, er installeret i færre end 50 luftfartøjer i drift.
De i punkt C fastsatte kriterier vurderes pr. 1. januar i det år, hvor den pågældende faktureringscyklus begynder.
En faktura for et gebyr vedrørende fortsat luftdygtighed kan ændres med tilbagevirkende kraft under hensyntagen til tabellen og undtagelserne ovenfor i en begrænset periode på et år efter udstedelsen.
Tabel 9A
Konstruktionsorganisationsgodkendelse
(anført i subpart J i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Godkendelsesgebyr (EUR) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1A | 1B 2A | 1C 2B 3A | 2C 3B | 3C | |
| Berørt personale: under 10 | 14 400 | 11 330 | 8 470 | 5 720 | 4 430 |
| Mellem 10 og 49 | 40 510 | 28 930 | 17 360 | 11 580 | — |
| Mellem 50 og 399 | 179 410 | 134 600 | 89 620 | 68 660 | — |
| Mellem 400 og 999 | 358 820 | 269 030 | 224 220 | 188 770 | — |
| Mellem 1 000 og 2 499 | 717 640 | — | — | — | — |
| Mellem 2 500 og 4 999 | 1 076 300 | — | — | — | — |
| Mellem 5 000 og 7 000 | 1 152 600 | ||||
| Over 7 000 | 5 979 800 | — | — | — | — |
| Tilsynsgebyr (EUR) | |||||
| 1A | 1B 2A | 1C 2B 3A | 2C 3B | 3C | |
| Berørt personale: under 10 | 7 200 | 5 670 | 4 240 | 2 860 | 2 210 |
| Mellem 10 og 49 | 20 260 | 14 470 | 8 680 | 5 780 | — |
| Mellem 50 og 399 | 78 060 | 58 590 | 38 930 | 31 250 | — |
| Mellem 400 og 999 | 156 260 | 117 230 | 97 650 | 85 920 | — |
| Mellem 1 000 og 2 499 | 312 520 | — | — | — | — |
| Mellem 2 500 og 4 999 | 468 780 | — | — | — | — |
| Mellem 5 000 og 7 000 | 995 500 | ||||
| Over 7 000 | 2 604 820 | — | — | — | — |
Tabel 9B
Alternative procedurer for godkendelse af konstruktionsorganisationer
(anført i subpart J i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Kategori | Beskrivelse | Gebyr (EUR) |
|---|---|---|
| 1A | Typecertificering | 7 940 |
| 1B | Typecertificering — kun vedvarende luftdygtighed | 3 180 |
| 2A | Supplerende typecertifikater (STC) og/eller større reparationer | 6 350 |
| 2B | STC og/eller større reparationer — kun vedvarende luftdygtighed | 2 650 |
| 3A | ETSOA | 6 350 |
| 3B | ETSOA — kun vedvarende luftdygtighed | 3 180 |
Tabel 10
Produktionsorganisationsgodkendelse
(anført i subpart G i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012)
| Godkendelsesgebyr (EUR) | |||
|---|---|---|---|
| Dyreste produkt under 5 000 EUR | Dyreste produkt i intervallet 5 000 til 100 000 EUR | Dyreste produkt over 100 000 EUR | |
| Berørt personale: under 100 | 20 650 | 39 710 | 55 600 |
| Mellem 100 og 499 | 31 770 | 63 540 | 111 200 |
| Mellem 500 og 999 | 59 570 | 119 140 | 238 280 |
| Mellem 1 000 og 4 999 | 158 850 | 317 700 | 794 250 |
| Mellem 5 000 og 20 000 | 595 670 | 1 191 380 | 2 779 880 |
| Over 20 000 | 992 810 | 1 985 630 | 3 971 250 |
| Tilsynsgebyr (EUR) | |||
| Dyreste produkt under 5 000 EUR | Dyreste produkt i intervallet 5 000 til 100 000 EUR | Dyreste produkt over 100 000 EUR | |
| Berørt personale: under 100 | 13 770 | 26 480 | 37 070 |
| Mellem 100 og 499 | 21 180 | 42 360 | 74 120 |
| Mellem 500 og 999 | 39 710 | 79 430 | 158 580 |
| Mellem 1 000 og 4 999 | 105 900 | 211 800 | 529 500 |
| Mellem 5 000 og 20 000 | 397 130 | 794 290 | 1 853 250 |
| Over 20 000 | 625 000 | 1 323 750 | 2 647 500 |
Tabel 11
Vedligeholdelsesorganisationsgodkendelse
(anført i bilag I (del M), subpart F, og bilag II (del 145) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014)
| Godkendelsesgebyr EUR | Tilsynsgebyr EUR | |
|---|---|---|
| Berørt personale: under 5 | 3 700 | 2 830 |
| Mellem 5 og 9 | 6 150 | 4 920 |
| Mellem 10 og 49 | 24 620 | 15 250 |
| Mellem 50 og 99 | 39 400 | 30 500 |
| Mellem 100 og 499 | 52 660 | 40 770 |
| Mellem 500 og 999 | 72 720 | 56 300 |
| Over 999 | 102 100 | 79 000 |
| Tekniske vurderinger | Fast gebyr på basis af teknisk vurdering EUR | Fast gebyr på basis af teknisk vurdering |
| A 1 | 20 980 | 16 240 |
| A 2 | 4 780 | 3 700 |
| A 3 | 9 540 | 7 380 |
| A 4 | 950 | 740 |
| B 1 | 9 540 | 7 380 |
| B 2 | 4 780 | 3 700 |
| B 3 | 950 | 740 |
| C/D | 950 | 740 |
Tabel 12
Vedligeholdelsesuddannelsesorganisationsgodkendelse
(anført i bilag IV (del 147) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014)
| Godkendelsesgebyr (EUR) | Tilsynsgebyr (EUR) | |
|---|---|---|
| Berørt personale: under 5 | 3 700 | 2 830 |
| Mellem 5 og 9 | 10 460 | 8 120 |
| Mellem 10 og 49 | 22 510 | 20 820 |
| Mellem 50 og 99 | 43 750 | 34 660 |
| Over 99 | 57 610 | 52 950 |
| Gebyr for: — procedure for godkendelse af en vedligeholdelsesuddannelsesorganisations redegørelse uden for stedet — anden og efterfølgende supplerende facilitet | 3 530 3 530 | 2 650 2 650 |
| Gebyr for anden og efterfølgende uddannelse | 3 530 | — |
Tabel 13
Tredjelandsgodkendelse af organisation til sikring af vedvarende luftdygtighed
(anført i subpart G i bilag I (del M) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014)
| Fast gebyr (EUR) | ||
|---|---|---|
| Godkendelsesgebyr | 52 950 | |
| Tilsynsgebyr | 52 950 | |
| Tekniske vurderinger | Fast gebyr på basis af teknisk vurdering (EUR) — Første godkendelse | Fast gebyr på basis af teknisk vurdering (EUR) — Tilsyn |
| A1 = flyvemaskiner over 5 700 kg | 13 240 | 13 240 |
| A2 = flyvemaskiner på 5 700 kg og under | 6 620 | 6 620 |
| A3 = helikoptere | 6 620 | 6 620 |
| A4 = alle andre | 6 620 | 6 620 |
Tabel 14
Flyvesimulatortræningsanordninger (FSTD'er) og organisationer
(anført i subpart FSTD i del-ARA og subpart FSTD i del-ORA i Kommissionens forordning (EU) nr. 1178/2011, som ændret)
| Organisationsgodkendelsesgebyr (EUR) | |||
|---|---|---|---|
| Fast gebyr pr. beliggenhed | 12 350 | ||
| Gebyr for godkendelse af anordningers kvalifikationer (EUR) | |||
| En motor og en udstyrskonfiguration | To motorer og/eller to udstyrskonfigurationer | Tre eller flere motorer og/eller tre eller flere udstyrskonfigurationer | |
| Fuld flyvesimulator (FFS) | 32 110 | 39 520 | 45 940 |
| Flyvetræningsanordning (FTD) | 13 590 | 16 070 | 22 480 |
| Enmotorede med stempelmotor eller tilsvarende | Flermotorede med stempelmotor eller tilsvarende | En-/flermotorede med turboprop eller turbofan eller tilsvarende | |
| Flyvenavigationsproceduretræner (FNPT) | 9 880 | 13 590 | 18 530 |
| Organisationstilsynsgebyr (EUR) | |||
| Fast gebyr pr. beliggenhed (kompleks) | 5 560 | ||
| Fast gebyr pr. beliggenhed (ikke kompleks) | 2 780 | ||
| Anordningstilsynsgebyr (EUR) | |||
| Fuld flyvesimulator (FFS) | 9 130 | ||
| Fuld flyvesimulator (FFS) — Kun flyvemaskiner — underlagt en bilateral aftale | 2 800 | ||
| Flyvetræningsanordning (FTD) | 5 210 | ||
| Enmotorede med stempelmotor eller tilsvarende | Flermotorede med stempelmotor eller tilsvarende | En-/flermotorede med turboprop eller turbofan eller tilsvarende | |
| Flyvenavigationsproceduretræner (FNPT) | 3 710 | 4 940 | 7 410 |
| Udvidet evalueringsprogram (EEP) — Organisationstilsynsgebyr (EUR) | |||
| Fast gebyr pr. beliggenhed (kompleks) | 11 120 | ||
| Fast gebyr pr. beliggenhed (ikke kompleks) | 5 560 | ||
| Anordningstilsynsgebyr (EUR) | |||
| EEP 3-årigt | |||
| Fuld flyvesimulator (FFS) | 4 090 | ||
| Flyvetræningsanordning (FTD) | 2 440 | ||
| Enmotorede med stempelmotor eller tilsvarende | Flermotorede med stempelmotor eller tilsvarende | En-/flermotorede med turboprop eller turbofan eller tilsvarende | |
| Flyvenavigationsproceduretræner (FNPT) | 1 900 | 2 310 | 3 300 |
| EEP 2-årigt | |||
| Fuld flyvesimulator (FFS) | 5 310 | ||
| Flyvetræningsanordning (FTD) | 3 170 | ||
| Enmotorede med stempelmotor eller tilsvarende | Flermotorede med stempelmotor eller tilsvarende | En-/flermotorede med turboprop eller turbofan eller tilsvarende | |
| Flyvenavigationsproceduretræner (FNPT) | 2 350 | 2 970 | 4 330 |
Tabel 15
Accept af godkendelser svarende til »del 145«- og »del 147«-godkendelser i henhold til gældende bilaterale aftaler
| Fast gebyr (EUR) | |
|---|---|
| Nye godkendelser, pr. ansøgning | 900 |
| Forlængelse af eksisterende godkendelser, pr. periode på 12 måneder | 900 |
| Timesats, der skal anvendes (EUR/time) | 247 |
|---|
Timesats i henhold til de pågældende opgaver :
| Produktion uden godkendelse | Faktisk antal timer |
|---|---|
| Overførsel af certifikater | Faktisk antal timer |
| Bevis til godkendte uddannelsesorganisationer | Faktisk antal timer |
| Bevis til flyvemedicinske centre (AeMC) | Faktisk antal timer |
| Bevis til ATM/ANS-organisationer | Faktisk antal timer |
| Certifikat til organisationer, der uddanner flyveledere | Faktisk antal timer |
| Accept af det operationelle evalueringsforums rapporter | Faktisk antal timer |
| Certificeringsbistand med henblik på validering: Individuelle tjenesteydelser | Faktisk antal timer |
| Flyvesimulatortræningsanordninger: Andre særlige aktiviteter | Faktisk antal timer |
| Ændringer til alternative procedurer for godkendelse af konstruktionsorganisationer | Faktisk antal timer |
| Eksportluftdygtighedsbevis (E-CoA) for CS 25-luftfartøjer | 6 timer |
| Eksportluftdygtighedsbevis (E-CoA) for andre luftfartøjer | 2 timer |
| Alternativ metode til efterlevelse af luftdygtighedsdirektiver (AMOC) | 4 timer |
| Godkendelse af flyvebetingelser for flyvetilladelse | 3 timer |
| Grundlæggende Supplerende typecertifikater (STC), et enkelt serienummer | 2 timer |
| Administrativ genudstedelse af dokument uden teknisk gennemgang | 1 time |
| Kvalifikationscheck | 1 time |
A. Uddannelsesydelser, der skal betales for
1. Betaling for uddannelsesydelser, som leveres af agenturets ansatte inden for rammerne af deres funktion, opkræves som følger, jf. dog afsnit B:
a) for klasseundervisning, enten hos agenturet eller på stedet, og onlineundervisning i henhold til de beløb, der er anført i tillægget
b) for andre typer uddannelsesydelser eller dertil knyttede forespørgsler i henhold til den timesats, der er fastsat i tillægget
2. Klasseundervisning, som leveres af kontraherede uddannelsesudbydere, enten hos agenturet eller på stedet, opkræves på grundlag af de samlede omkostninger for hvert kursus divideret med den gennemsnitlige holdstørrelse.
3. I tilfælde hvor undervisningen foregår uden for EASA's lokaliteter, men hvor den organisation, der anmoder om uddannelsen, ikke stiller passende uddannelsesfaciliteter til rådighed, faktureres de dertil knyttede direkte omkostninger.
Agenturet kan indrømme en undtagelse fra betalingen anført i tillægget, for så vidt angår uddannelsesydelser leveret til:
a) nationale luftfartsmyndigheder, internationale organisationer eller andre vigtige interessenter, såfremt det sikres, at disse leverer ligeså gavnlige uddannelsesydelser til agenturet
b) offentlige eller private universiteter eller lignende organisationer, såfremt følgende betingelser er opfyldt:
— uddannelsesydelsen er en del af et uddannelsesforløb, der fører til en grunduddannelse eller videregående uddannelse inden for luftfart
— uddannelsesforløbet er normeret til minimum et studieår
— det primære mål med eller resultat af uddannelsen må ikke være at levere grund- eller videreuddannelse af professionelle inden for luftfart eller dertil relaterede områder
c) personer, der støtter eller deltager i agenturets aktiviteter, og som har brug for uddannelse for at kunne sikre viden om agenturets processer og særlige værktøjer relateret til disse aktiviteter.
1. Uanset de undtagelser, der måtte være indrømmet i henhold til afsnit B, jf. også stk. 3, godtgør køberen af uddannelsen eller de uddannelsesrelaterede ydelser, som leveres på stedet, de rejseudgifter, som agenturets ansatte afholder i forbindelse med levering af uddannelsen, i henhold til formlen d = v + a + h.
2. For den i stk. 1 omhandlede formel gælder følgende:
d = skyldige rejseudgifter
v = transportomkostninger
a = Kommissionens officielle standardsatser for diæter til dækning af indkvartering, måltider, udgifter til lokal transport på tjenesterejsestedet og diverse andre udgifter
h = rejsetid (standardantallet af rejsetimer pr. destination, som fastsat af agenturet), til den timesats, der er fastsat i bilagets del II . Hvis der er tale om tjenesterejser vedrørende mere end ét projekt, fordeles beløbet i henhold hertil.
3. Myndigheder, organisationer og interessenter som omhandlet i afsnit B, litra a), kan undtages fra kravet om godtgørelse af rejseudgifter i stk. 1, hvis de leverer uddannelse eller uddannelsesrelaterede ydelser hos agenturet, som resulterer i rejser svarende til de rejser, som agenturet foretager i forbindelse med agenturets levering af uddannelse eller uddannelsesrelaterede ydelser på disse enheders lokaliteter.
| Klasseundervisning | Uddannelsens varighed i dage | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,5 | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3 | 4 | 5 | |
| Afgift for individuel undervisning (EUR/dag) | 440 | 710 | 925 | 1 088 | 1 263 | 1 425 | 1 725 | 2 000 |
| Afgift pr. session (EUR/dag) | 3 500 | 5 700 | 7 400 | 8 700 | 10 100 | 11 400 | 13 800 | 16 000 |
| Onlineundervisning | Uddannelsens varighed i timer | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Afgift for individuel undervisning (EUR/time) | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
Andre uddannelsesydelser: Timesats i henhold til del II i dette bilag.
Afgifter for klager beregnes som følger: den faste afgift multipliceres med den anførte koefficient for den afgiftskategori, som den pågældende person eller organisation henhører under.
| Fast afgift | 10 000 (EUR) |
|---|---|
| Afgiftskategori for fysiske personer | Koefficient |
| 0,10 | |
| Afgiftskategori for juridiske personer, efter klagerens økonomiske omsætning (EUR) | Koefficient |
| Under 100 001 | 0,25 |
| Mellem 100 001 og 1 200 000 | 0,50 |
| Mellem 1 200 001 og 2 500 000 | 0,75 |
| Mellem 2 500 001 og 5 000 000 | 1,00 |
| Mellem 5 000 001 og 50 000 000 | 2,50 |
| Mellem 50 000 001 og 500 000 000 | 5,00 |
| Mellem 500 000 001 og 1 000 000 000 | 7,50 |
| Over 1 000 000 000 | 10,00 |
| Årlig inflationsrate, der skal anvendes: | »EUROSTAT HICP (Alle emner) — Den Europæiske Union, alle lande« (2015 = 100) Procentvis ændring/12 måneders gennemsnit |
|---|---|
| Værdi af den rate, der skal tages højde for: | Værdi af raten 3 måneder forud for gennemførelsen af indeksreguleringen |
1) De »certificeringsspecifikationer« (CS), der er anført i dette bilag, er de specifikationer, der vedtages i medfør af , og offentliggøres på agenturets websted (https://www.easa.europa.eu/document-library/certification-specifications).
2) »VTOL« (Vertical Take-Off and Landing/lodret start og landing) henviser til rotorluftfartøjer eller ethvert andet luftfartøj, der er tungere end luft, som kan lette og/eller lande lodret. »HTOL« (Horizontal Take-Off and Landing/vandret start og landing) henviser til luftfartøjer, der er tungere end luft, men som ikke er VTOL-luftfartøjer.
3) »Store VTOL-luftfartøjer« henviser til CS 29 og CS 27 CAT A-luftfartøjer. »Små VTOL-luftfartøjer« henviser til CS 27-luftfartøjer med en maksimal tilladt startvægt (MTOW) under 3 175 kg og begrænset til fire sæder, inklusive piloten. »Mellemstore VTOL-luftfartøjer« henviser til andre CS 27-luftfartøjer.
4) Højtydende luftfartøjer (HPA) i vægtkategorien op til 5 700 kg er de luftfartøjer, der har en Mmo på mere end 0,6 og/eller en maksimal flyvehøjde over 25 000 fod. De pålægges gebyret én kategori over den kategori, der gælder for deres MTOW, men aldrig over kategorien »Over 5 700 kg op til 22 000 kg«.
5) »Små luftskibe« henviser til:
— alle varmluftsluftskibe uanset størrelse
— gasluftskibe op til en volumen på 2 000 m3
»Mellemstore luftskibe« henviser til gasluftskibe med en volumen på mere end 2 000 m3 op til 15 000 m3.
»Store luftskibe« henviser til gasluftskibe med en volumen på mere end 15 000 m3.
6) I bilagets del I, tabel 1, 4 og 8, henviser værdierne for »Dele og ikkefastmonteret udstyr« til den relevante producents listepriser. I bilagets del I, tabel 10, svarer det dyreste produkt til værdien (som angivet i den pågældende producents prisliste) af det dyreste produkt, den dyreste del eller det dyreste ikkefastmonterede udstyr, der er omfattet af det godkendte arbejdsområde for den pågældende EASA-produktionsorganisationsgodkendelse (kvalifikationsliste).
7) For så vidt angår de gebyrer, der opkræves i henhold til bilagets del I, tabel 2 til 4 og tabel 8, følger gebyrkategorien pr. ansøgning den gebyrkategori, der er tildelt den relaterede konstruktionstype. Hvis flere modeller certificeres under samme konstruktionstype, anvendes den gebyrkategori, der gælder for flertallet af de pågældende modeller. Hvis modellerne fordeler sig lige mellem to gebyrkategorier, anvendes den dyreste kategori. For så vidt angår ansøgninger, der vedrører flere forskellige konstruktionstyper, anvendes den dyreste kategori.
8) Hvis en ansøgning omfatter udarbejdelsen af en liste over godkendte modeller, stiger det tilsvarende gebyr med 20 %. For så vidt angår revision af en liste over godkendte modeller anvendes de gebyrer, der er anført i bilagets del I, tabel 2, 3 og 4.
9) I bilagets del I, tabel 2 og 3, henviser »Enkel«, »Standard«, »Betydelig« og »Kompleks, betydelig« til følgende:
Enkel Standard Betydelig Kompleks, betydelig EASA supplerende typecertifikat (STC) Supplerende typecertifikat, større konstruktionsændring eller reparation, der kun omfatter aktuelle og gennemprøvede begrundelsesmetoder, for hvilke et komplet sæt data (beskrivelse, tjekliste for efterlevelse og efterlevelsesdokumenter) kan sendes på ansøgningstidspunktet, og for hvilke ansøgeren har påvist erfaring, og som kan vurderes af projektcertificeringslederen alene eller med begrænset deltagelse af en enkelt faglig specialist Alle andre supplerende typecertifikater, større konstruktionsændringer eller større reparationer »Betydelig« defineres i punkt 21.A.101(b) i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012 (og tilsvarende i FAA 14CFR 21.101(b)). »Kompleks, betydelig ændring« betyder enhver betydelig ændring (jf. vejledende materiale 21.A.101 i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012), der omfatter mindst to begrundelser for klassificeringen som betydelig (jf. eksempler på kriterier i vejledende materiale 21.A.101 i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012: ændringer i konfigurationen som helhed, ændringer i konstruktionsprincipperne, de forudsætninger, der er anvendt ved certificeringen, er ikke længere gyldige) eller enhver betydelig ændring, der omfatter to eller flere af de eksempler, der er beskrevet som en betydelig ændring (kolonnen »Beskrivelse af ændringen« i tabellerne i tillæg II til vejledende materiale 21.A.101 i bilag I (del 21) til forordning (EU) nr. 748/2012). Hvis tekniske omstændigheder retfærdiggør det, kan agenturet omklassificere en ansøgning vedrørende en kompleks, betydelig ændring til betydelig. EASA større konstruktionsændringer EASA større reparationer Ikke relevant Ikke relevant
10) I bilagets del I, tabel 5, henviser »Lille« til ansøgninger, som behandles uden teknisk gennemgang, »Stor« henviser til den valideringssupport, der gælder for store luftfartøjer, store rotorluftfartøjer og motorer med turbine, og »Mellemstor« henviser til den valideringssupport, der gælder for andre produktkategorier samt dele og ikkefastmonteret udstyr. Teknisk bistand/support vedrørende efterlevelsesaktiviteter og valideringssupport faktureres som individuelle tjenesteydelser, hvis agenturet konstaterer, at det nødvendige arbejde betydeligt overstiger det arbejde, der er inkluderet i den foruddefinerede pakke af tjenesteydelser.
11) I bilagets del I, tabel 9A, kategoriseres konstruktionsorganisationer som følger:
Konstruktionsorganisationer, aftaleområde Gruppe A Gruppe B Gruppe C DOA 1 Type certifikatindehavere ETSOA-APU Meget komplekse/store Komplekse/små-mellemstore Mindre komplekse/meget små DOA 2 STC/ændringer/reparationer ETSOA (ekskl. APU) Ubegrænset Begrænset (tekniske områder) Begrænset (luftfartøjsstørrelse) Meget komplekse/store Komplekse/små-mellemstore Mindre komplekse/meget små DOA 3 Mindre ændringer/reparationer Ubegrænset Begrænset (tekniske områder) Begrænset (luftfartøjsstørrelse)
12) I bilagets del I, tabel 9A, 10, 11 og 12, henviser antallet af ansatte til det personale, der beskæftiges ved aktiviteter under aftalens område.
13) I tabel 14 henviser »beliggenhed« til det sted (eller steder), hvor organisationens aktiviteter forvaltes eller udføres.
Med henblik herpå:
— betragtes hovedforretningsstedet som en beliggenhed, uanset om der udføres aktiviteter vedrørende flyvesimulatortræningsanordninger (FSTD)
— betragtes enhver adresse, der ikke er hovedforretningsstedets adresse, og hvor der udføres FSTD-aktiviteter, som en yderligere beliggenhed, hvis der er udpeget en efterlevelsesansvarlig på den pågældende beliggenhed.
Der opkræves yderligere tilsynsgebyrer, hvis der er tale om en udvidelse af en beliggenhed, dvs. når en beliggenhed ligger i en afstand fra en anden beliggenhed, der gør det muligt for ledelsen at sikre efterlevelse uden at være nødt til at udpege yderligere efterlevelsesansvarlige.
Eftersom alle organisationer er forskellige udarbejdes der en detaljeret analyse med henblik på at vurdere organisationens kompleksitet, idet der tages højde for antallet af ansatte, størrelse og anvendelsesområde, herunder antallet af FSTD'er, deres niveau og antallet af luftfartøjstyper, der simuleres.
EEP2: Perioden på 12 måneder udvides op til maksimalt 24 måneder i henhold til afsnit ORA.FSTD.225.
EEP3: Perioden på 12 måneder udvides op til maksimalt 36 måneder i henhold til afsnit ORA.FSTD.225.
Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012 af 3. august 2012 om gennemførelsesbestemmelser for luftdygtigheds- og miljøcertificering af luftfartøjer og hermed forbundet materiel, dele og apparatur og for certificering af konstruktions- og produktionsorganisationer (EUT L 224 af 21.8.2012, s. 1).
Modelgebyret dækker tilføjelsen af en model til konstruktionstypen og opkræves pr. ansøgning og model. Det skal være tilknyttet en ansøgning vedrørende en standardændring, en betydelig ændring eller en kompleks, betydelig ændring. Gebyrkategorien pr. ansøgning og model følger den gebyrkategori, der er tildelt den relaterede konstruktionstype.
De gebyrer, der er anført i denne tabel, gælder ikke for mindre ændringer og mindre reparationer, der udføres af konstruktionsorganisationer i henhold til punkt 21A.263(c)(2) af subpart J i afdeling A i bilag I (del 21) til Kommissionens forordning (EU) nr. 748/2012.
Kommissionens forordning (EU) nr. 452/2014 af 29. april 2014 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for tredjelandsoperatørers flyveoperationer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 133 af 6.5.2014, s. 1).
Eksklusive rejseudgifter (som opkræves i tillæg til det anførte faste gebyr).
Værdien (som angivet i den pågældende producents prisliste) af det dyreste produkt, den dyreste del eller det dyreste ikkefastmonterede udstyr, der er omfattet af det godkendte arbejdsområde for den pågældende EASA-produktionsorganisationsgodkendelse (kvalifikationsliste).
Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af 26. november 2014 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (EUT L 362 af 17.12.2014, s. 1).
Det gebyr, der skal betales, omfatter det faste gebyr på basis af antal berørte ansatte plus de faste gebyrer på basis af en teknisk vurdering.
For organisationer med flere A- og/eller B-vurderinger faktureres kun det højeste gebyr. For organisationer, der har en eller flere C- og/eller D-vurderinger faktureres alle vurderinger som gebyr for C/D-vurdering.
Som anført i subpart B i afdeling A i bilag IV (del 147) til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014.
For så vidt angår den første organisationsgodkendelse opkræves gebyrerne pr. facilitet og uddannelse. Den første facilitet og den første uddannelse er omfattet af det personaleopdelte godkendelsesgebyr.
For allerede godkendte organisationer, der ansøger om godkendelse af yderligere faciliteter eller uddannelser, opkræves det gældende gebyr for hver facilitet eller uddannelse.
Det gebyr, der skal betales, omfatter det faste gebyr plus de faste gebyrer på basis af en teknisk vurdering.
For organisationer med flere A-vurderinger faktureres kun det højeste gebyr.
Kommissionens forordning (EU) nr. 1178/2011 af 3. november 2011 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyvebesætninger i civil luftfart i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 311 af 25.11.2011, s. 1).
Gælder kun for flyvesimulatorer beliggende i det tredjeland, der er udpeget i den bilaterale aftale.
Listen over opgaver er ikke udtømmende. Listen over opgaver i denne del revideres jævnligt. At en opgave ikke er nævnt i denne del, betyder ikke automatisk, at Det Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur ikke kan udføre opgaven.
Se de gældende diætsatser under »Current per diems rates« på Kommissionens EuropeAid websted (https://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/per\_diems/index\_en.htm\_en).
Se »Standard number of hours« som anført i »Standard travel time list« på agenturets websted (https://www.easa.europa.eu/).
